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国产传媒 王衍行: 特斯拉2月中国销量暴跌, 问题出在那处?

认识首长|王衍行国产传媒

在生意世界中，一家公司若是流畅多年站在行业尖端，时时会酿成一种“不行校服”的错觉。但历史告诉咱们，任何行业的主导者若无法得当环境变化，终将被其后者赶超。2025年2月，特斯拉在中国市集国产传媒销量暴跌49.2%，与之酿成显然对比的是比亚迪的销量增长161.4%，特斯拉与中邦原土车企的竞争正在干与一个新阶段。这种变化究竟源于市集环境的治疗，照旧特斯拉本人的问题？

订价策略的诞妄：高溢价已难认为继

特斯拉的得胜也曾树立在“高端电动车”的定位上，ModelS、ModelX曾是肥饶破钞者的身份标志，Model3、ModelY则是“难民豪车”的代表。然则，电动车市集的竞争风光已昔不如今。

比亚迪、华为、小鹏、理思等中国厂商正在用更先进的制造工艺、更智能的驾驶体验、更实惠的价钱重塑破钞者的聘用圭臬。举例，比亚迪的“天使之眼”智能驾驶时间已下探至7万元级车型，而特斯拉的FSD（全自动驾驶）在中国市集售价高达6.4万元，仅这一项时间升级的资本就简直就是一辆比亚迪的智能电动车。

若是说2015年的破钞者蓬勃为特斯拉的“科技感”买单，那么2025年的破钞者更提神“性价比”。在一个智能化、网联化的世界里，智能驾驶的普及也曾“平权”，而特斯拉却依然在对持溢价模式，这无疑让我方堕入市集逆境。

马斯克对中国汽车业的深入浮现。2024年1月，马斯克示意：“中国汽车公司是最具竞争力的…（他们）将在中国除外获取首要得胜，这取决于树立什么样的关税或贸易壁垒。若是不树立贸易壁垒，它们将在很猛历程上蹂躏世界上大多量其他汽车公司。他们极其优秀。”

马斯克政企脚色的“双刃剑”

在生意竞争之外，特斯拉创举东说念主马斯克的个东说念主形象也正成为影响其销量的进攻因素。2025岁首，马斯克接收了好意思国政府的新职务，担任“政府成果部”（DOGE）注意东说念主，这一举动在好意思国国内激勉争议，也让特斯拉在中国的形象受到冲击。

在中国市集，破钞者关于企业创举东说念主的政事态度并非澈底无感，尤其是在现时环球地缘政事日益病笃的配景下，企业的政事中立性至关进攻。马斯克的政事活动无疑让特斯拉在中好意思联系日趋复杂的环境底下临更大的概略情趣。

比亚迪的得胜不单是是因为其产物性量擢升，而是它比特斯拉更明晰如安在地缘政事的夹缝中求生。比亚迪董事长兼总裁王传福从未在海外政事舞台上发表高调言论，而马斯克的每一次推文、每一次公开站队，齐会对特斯拉的环球销售产生四百四病。

供应链和坐褥策略：环球化的隐忧

特斯拉在中国市集销量下滑的另一个进攻因素是其环球供应链的治疗。跟着欧洲市集需求放缓，特斯拉上海工场的坐褥策略也受到影响，导致产能欺诈率着落。此外，比亚迪等中邦原土车企的供应链愈加土产货化，坐褥资本更低，或者在价钱战中占据上风。

特斯拉曾凭借上海超等工场的高效坐褥才略成为环球电动车巨头，但目下，它反而成为本人竞争力着落的原因之一。比亚迪的“垂直整合”模式让其从电板到整车制造全部掌持在我方手中，而特斯拉仍然依赖松下、宁德时间等供应商，供应链资本居高不下，在价钱战中难以生动应付。

智能驾驶竞争力下滑：时间上风不再

特斯拉的FSD（全自动驾驶）在中国市集遭受了前所未有的挑战。2025年2月，特斯拉文牍向部分中国用户推送新版块FSD，但与好意思国市集的V13.2版块比拟，中国版FSD仍然处于L2级别（高档援救驾驶），并未达到澈底自动驾驶的水平。

与此同期，比亚迪、华为、小鹏等中国车企也曾在智能驾驶鸿沟快速崛起，甚而越过特斯拉。举例，小鹏汽车的城市NOA（城市领航援救驾驶）也曾兑现“天下可用”，而特斯拉的FSD在中国仍然面对数据合规问题，实施受限。

华为的智能驾驶时间更是获胜挑战特斯拉的市风光位。华为常务董事余承东曾示意：“华为智驾即使不带激光雷达，也优于特斯拉FSD。”这一言论虽有夸张要素，但足以讲明中国车企在智能驾驶鸿沟的弘愿。

特斯拉畴昔何如破局？

面对市集竞争加重、订价策略诞妄、供应链资本高企、智能驾驶竞争力着落等多重挑战，特斯拉是否还有翻盘的契机？谜底并非澈底悲不雅，但必须进行深入治疗：

从头治疗订价策略：特斯拉需要消释已往的溢价模式，推出更具竞争力的初学级车型，以应付比亚迪、小鹏等企业的冲击。

加速FSD在中国市集的落地：数据安全和政策合规问题是FSD实施的要害，特斯拉需要加速与中国监管机构的换取，并议论与原土科技企业结合，材干的确掀开市集。

优化供应链和坐褥模式：特斯拉应减少对外部供应商的依赖，学习比亚迪的垂直整合模式，裁汰坐褥资本，以提高价钱竞争力。

减少马斯克的个东说念主政事影响：马斯克需要雄厚到，动作企业首长，他的政事态度正在影响特斯拉的环球市集，保持中立可能是更聪敏的聘用。

特斯拉的畴昔取决于聘用

特斯拉今天所面对的问题，施行上是它已往得胜模式的局限性被放大。已往，特斯拉不错凭借时间上风、品牌溢价和马斯克的个东说念主魔力所有大喊猛进，但如今，时间红利正在消退，价钱战愈演愈烈，破钞者对品牌的至心度也在裁汰。

关于特斯拉而言，2025年将是一个要害激荡点。若是它能治疗计谋国产传媒，得当市集变化，仍然有契机重回巅峰；但若是陆续依赖已往的得胜模式，不作念出根人性调动，那么中国市集的失利可能只是环球市集逆境的启动。